发布日期:2025-10-27 12:25 点击次数:186

源头:大家时报欧洲杯2024官网
【大家时报特约记者 武彦 大家时报记者 刘扬】连年翌日本与北约的关系越来越细密。好意思国《防务新闻》17日称,日本航空自保队正在向好意思国、加拿大和欧洲的北约空军基地部署包括4架F-15斗殴机在内的航空自保队机群,“通过这次前所未有的任务支柱北约”。据报说念,这次代号“大西洋之鹰”的任务是日本初次将斗殴机部署至加拿大和欧洲。
包含8架军机
《防务新闻》称,据日本航空自保队发布的音书,共有180名来自日本各地航空自保队基地的东说念主员和关联装备干涉这次特殊任务。干涉任务的机群包括千岁市第二航空联队的4架F-15斗殴机,小牧市第一战略空运联队的1架好意思制KC-767加油机,鸟取县第三战略空运联队的1架日本国产C-2运输机和1架好意思制KC-46加油机,还有埼玉县第二战略空运联队的1架C-2运输机。

9月14日,喷绘着“大西洋之鹰”终点步履象征的4架F-15斗殴机在其他机型的追随下,从北海说念千岁航空自保队基地升空,前去这次步履的第一站——好意思国阿拉斯加艾尔森空军基地。好意思国“The Aviationist”网站17日称,在阿拉斯加遽然停留后,干涉“大西洋之鹰”任务的日本航空自保队机群今日依然抵达加拿大鹅湾空军基地,这是该任务的第二站。改日它们还将跳动大西洋,前去英国科宁斯比空军基地和布莱兹诺顿空军基地,终末前去德国拉格空军基地;之后再沿原路复返,瞻望在10月1日完成这次终点步履。
“The Aviationist”网站称,“大西洋之鹰”并非演习,主要属于辘集看望性质,以增进日本与北约国度之间的“友好关系”。因此,这些航空自保队飞机在欧洲期间的执行遨游次数小数,可能仅限于标的地之间的过境遨游。
日本《朝晖新闻》征引日本驻防省音书东说念主士的话浮现,酌量到经过亚洲、北好意思和欧洲的远程遨游后在生分地区进行演习所靠近的风险,因此这次F-15斗殴机不会与东说念国进行检会行径。
好意思媒觉得,“日本军用飞机看望欧洲的情况特别生疏,此前最引东说念主防备标案例是C-2运输机从日本运输调停物质到欧洲,然后再运往乌克兰,以及日本国产P-1海上梭巡机因罕见对出门口而干涉欧洲航展。”报说念从航空醉心者的角度称,日本斗殴机此前从未飞赴欧洲,“因此即使遨游次数有限,它们的到来也必将成为广大航空醉心者的关心点”。
但日本此举的标的彰着并非是让西洋航空醉心者“一饱眼福”。日本航空自保队在新闻稿中示意,这次任务是“基于对欧洲-大西洋和印太安全互关联联的意志”。
好意思国《新闻周刊》分析称,动作好意思国的枢纽盟友,日本此举是但愿加强与北约的合营。报说念称,航空自保队在社交媒体平台X上示意,日本航空自保队将不停加强与好意思国空军的合营,进一步增强日好意思同盟的威慑和搪塞才调。
抓续强化与北约关系
《防务新闻》称,日本连年抓续加强与北约的关系,并于本年早些时候设立了驻北约代表处。该代表处在声明中声称,代表处的开设“将为进一步加强日本与北约的关系作出要紧孝顺”。
好意思国《防务邮报》称,航空自保队“大西洋之鹰”终点步履是上个月英国国防大臣约翰· 希利与日本驻防大臣中谷元在东京举行的双边会议上初次通知的。会上两边均示意“贫穷于于进一步加强防务才调建树和安全合营”。日本方面称,航空自保队这次看望是对英国于2016年和德国于2022年向日本部署欧洲“台风”斗殴机的初次回拜。中谷元在新闻发布会上示意:“连年来,加拿大、英国、德国和其他欧洲国度稳步加强在印度-太平洋地区的存在,包括依期顶住斗殴机和战舰前去日本隔邻,以及最近英国航母打击群看望日本。”
报说念还提到,近期英国“威尔士亲王”号航母刚刚收尾了与日本的一系列和解演习。在关联演习中,“威尔士亲王”号航母过甚F-35B舰载斗殴机与日本海上自保队“加贺”号轻型航母以及日本航空自保队的F-15、F-35A和其他战机进行了协同演习。
值得在意的是,连年来在好意思国的饱读励下,日本不停加深与北约的勾连。2022年6月,日本海上自保队派出“鹿岛”号检会舰和“岛风”号终止舰,在地中海与北约部队进行和解演习;2023年6月,日本自保队派东说念主干涉了在德国举行的北约“空中卫士23”大规模军演;2024年4月,日本又干涉了由北约组织的AsterX 24和解天外演习,该演习“针对现时和改日的阻碍设定了地缘政事决策,触及天外作战的一说念领域”。
不需要“亚太版北约”
《新闻周刊》称,在这次前所未有的“大西洋之鹰”终点步履之后,日本是否会将向欧洲部署斗殴灵活作常态化作念法,并在改日将更先进的F-35隐形斗殴机派往国外,还有待不雅察。
摄取《大家时报》记者采访的中国内行示意,从日本与北约越来越密切的防务交游与合营看,改日日本向欧洲顶住甚而部署斗殴机的趋势确凿依然笃定了。这次航空自保队在“大西洋之鹰”步履中遴荐F-15斗殴灵活作主力机型,很可能等于对改日常态化国外部署进行预演,这一动态值得警惕。内行先容称,这类部署步履关于后勤使命的压力很大,并不是浅易地将斗殴机飞往标的地就行。斗殴机的远程遨游除了补充燃料外,还需要专科地勤东说念主员依期查验、字据情况更换零备件,遭逢突发情况还需要要紧修理。
在日本航空自保队现役主力斗殴机中,国产F-2斗殴机固然脱胎于好意思制F-16斗殴机,但它们之间的好多迷惑齐欠亨用;好意思制F-35A隐形斗殴机入伍期间较短,同期该机关于后勤休养的条目较高;比较之下,F-15斗殴机不但在日本入伍期间长,同期亦然好意思国的主力斗殴机,北约国度对其性能和贯注历程齐很熟习。因此遴荐F-15动作“大西洋之鹰”步履中的主力机型,不错收缩航空自保队战机初次前去欧洲的后勤压力,并为后续的步履归来资格。
关于日本与北约间的衔尾,中国酬酢部发言东说念主此前曾示意,亚太地区不是北大西洋地舆规模,也不需要建立“亚太版北约”。“东亚是和平壮健的高地、合营开发的热土,不是地缘争夺的角斗场。由于近代军国方针骚扰那段历史,日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会关心。日方应该作念的是庄重吸收历史资格,坚抓走和平发展说念路,不要作念碎裂地区国度间互慑服任、毁伤地区和平壮健的事。”