11月18日10时18分，一回满载110程序箱日用百货、汽车配件、机械建筑等出口货品的中欧班列从义乌西站驶出，开往西班牙马德里。

今日，义乌中欧班列开行满十周年。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，十年来，义乌中欧班列累计开行逾6700列，发运超67万程序箱，为“世界超市”义乌“买民众、卖民众”提供迫切因循。

2014年11月18日，中欧班列（义乌—马德里）首发开行。杭州铁路物流中心义乌营业部副主任童典利说，十年来，义乌中欧班列开行量、重箱率、回程率等要道指数在寰宇中欧班列中位居前哨。

达成从无到有的破损后，义乌中欧班列放射范围越来越广，日益织密的班列集合拉近了列国的距离。铁路部门统计数据显露，松手当今，义乌中欧班列放射范围扩大至50余个亚欧国度和地区，邃晓160多座城市，已达成中欧线、中俄线和中亚线三大主要澄清全消散，年开行数目由初期的23列增长到当今的超1100列。

“更大的功课量也需要更高的功课完了，为优化功课经过，咱们不停加强与义乌市国外陆港集团有限公司、海关等部门的互助关系，通过简化通关、装卸、接取投递等通关法子，大幅加速班列通关速率，有劲普及中欧班列的品牌竞争力。”童典利说。

同期，铁路部门永久坚执优先配箱、优先配车、优先装车、优先挂运“四优先”原则，不停优化组织神志，确保列车连接顺畅，保险中欧班列安全准点开行。

义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌见证着“钢铁驼队”十年间运送货品的变化。“我显豁感受到，出口商品从运转初期的小商品、日用百货等逐步向电子居品、机械建筑等高附加值居品转型，回程班列占比也由2014年的不及10%普及至当今的60.3%。”冯旭斌说。

十年来，义乌中欧班列与城市发展交融度不停提高。“据统计，义乌中欧班列出口的货品中，货源地长三角地区占比约90%、浙江占比约78%，这条物开通说念对义乌及左近地区的对外商业上演着日益迫切的脚色。”义乌市阛阓发展委员会副主任贝旭东说。

当今，义乌与民众230多个国度和地区保执着商业来回，每年眩惑近60万东说念主次外商前来。在义乌国外商贸城，有近1.5万家阛阓筹谋户使用中欧班列筹谋外贸业务。

义乌国外商贸城五区主营世界列国特质入口商品。浙江盟德相差口有限公司客户司理孔志坚告诉记者，公司长年从事西班牙入口商业，依托中欧班列相较海运高时效、低货损，以及相较空运低本钱的上风，公司入口商品品类从红酒冉冉拓展到火腿、橄榄油、矿泉水等，消耗者得以买到愈加崭新的入口食物。

“在十周年的节点瞻望改日，跟着共建‘一带一起’倡议的不停鼓舞，中欧班列发展远景将愈加遍及，铁路部门将连续分解自己上风，戮力推动中欧班列朝着更高质地、更好效益、愈加安全的场地发展。”中国铁路上海局集团有限公司杭州货运中心关联细腻东说念主说。

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